LBT3.0 Self-righting whitewater lifeboat
Self-righting whitewater lifeboat
| background sa produkto:Sa bag-ohay nga mga tuig, ang gidaghanon sa mga aksidente sa pagluwas sa tubig sa tibuok nasud misaka, nga usa ka maayo nga pagsulay alang sa kasamtangan nga sistema sa pagluwas sa tubig ug mga kagamitan sa pagluwas sa tubig.Sukad sa panahon sa baha, adunay daghang mga hugna sa kusog nga pag-ulan sa habagatang bahin sa akong nasud, hinungdan sa kusog nga pagbaha sa daghang mga lugar.Ang tradisyonal nga pagluwas sa tubig adunay daghang mga kakulangan.Ang mga tigluwas kinahanglang magsul-ob ug mga life jacket ug maghigot ug safety ropes, ug kini kinahanglang ipatuman ubos sa bug-at nga mga lakang sa pagpanalipod.Pagluwas, ang proseso sa pagluwas nag-atubang usab sa peligro nga matumba. |
| 一,Ppaghulagway sa produkto |
| Ang LBT3.0 self-righting white-water lifeboat angay alang sa pagdala sa mga personahe ug mga materyales sa hilabihan ka malisud nga mga kondisyon ug lisud nga mga palibot, ug imposible nga makaabot sa mga tubig nga adunay ordinaryo nga mga rescue vessel alang sa pagluwas.Ang lifeboat ilabinang angay alang sa mga rescue mission sa lisod nga mga tubig sama sa rolling dams, rapids ug dagkong mga balod sa dagat.Ang independente nga triangular nga espesyal nga disenyo naghatag sa lifeboat nga ultra-high nga kalig-on.Bisan kung adunay usa ka rolyo nga mahitabo sa dagkong mga balud, ang drayber kinahanglan lamang nga malumo.Uyog-uyog ang lawas ug tul-ira kini.Kini adunay daghang mga kinaiya sama sa yano ug paspas nga transportasyon, kusog nga gahum, lig-on ug kasaligan.Ang hull gihimo sa taas nga kusog nga materyal, nga adunay maayo kaayo nga anti-puncture ug anti-cutting nga kapabilidad.Sa parehas nga oras, kini adunay kaarang nga dili panit ug degummed pagkahuman sa pagkaladlad sa adlaw. |
| 二,Mga bahin |
| 1. Ang tibuok barko nasangkapan sa sistema sa pagdumala sa grupo sa pressure valve: adunay 10 ka independenteng air chambers sa hull, ang matag air chamber kinahanglan nga adunay himan nga lain nga inflation port, ug ang matag inflation port kinahanglan nga adunay digital display barometro.2. Inflatable device: nasangkapan sa usa ka portable DC inflatable pump ug rechargeable battery, portable AC inflatable pump ug mobile power supply3. Pagluwas sa gitas-on: 2 ka hamtong nga nagbarog sa ibabaw sa self-righting white-water lifeboat, walay klaro nga deformation ug tipping sa top air column 4. Self-righting function: Manual nga buhian ang self-righting white-water lifeboat human sa idling 90°, ang self-righting white-water lifeboat mahimong awtomatik nga mobalik sa normal nga kahimtang, personnel safety human sa righting, ug walay function sa tibuok sakayan maapektuhan human sa pag-ayo. 5. Ang mga timailhan sa pagpamalandong gibutang sa palibot sa kasko. 6. Adunay mga gunitanan nga mga strap sa palibot sa kasko 7.Ang outboard motor propeller adunay himan nga metal nga panalipod nga tabon |
| 三,Panguna nga Mga Detalye |
| 1.★ Kinatibuk-ang gidak-on: 4520x2280x2350 mm2.★ Gipilo nga gidak-on: 1000x800x800 mm3.★ Timbang: 160kg (walay labot ang outboard motor) 4. ★ Kapasidad sa pagdala: Human madala ang 11 ka hamtong, kini makapadayon sa paglutaw sa tubig 5. Ang hiniusa nga disenyo sa kasko, ang materyal kay multi-layer reinforced composite material, ang mga lutahan kinahanglan nga multi-layer reinforced, ug ang ubos sa hull adunay dugang nga reinforced high-strength wear-resistant striped armor. 6. Ang ilawom sa barko mahimong mabahin nga disenyo, ang ilawom sa barko gisagol sa usa ka divider sa tubig ug usa ka independente nga air cushion nga mahimong ma-overlapped, ug 2 nga independente nga air chamber sa ilawom sa barko 7. ★ Gisi kusog sa barko ubos nga materyal: 822N sa pinahigda direksyon ug 860N sa bertikal direksyon.Tensile strength: horizontal 4465N, vertical 4320N (abrasion resistance, cut resistance level 5, ug sa samang higayon adunay abilidad sa pagpugong sa sun exposure nga walay panit ug walay degumming). 8. Ang presyur sa pagtrabaho: ang normal nga presyur sa pagtrabaho sa hull mao ang 2.68 psi 9. Pagtipig sa presyur sa hangin: kung ang hull gitipigan sa standby mode, ang internal nga presyur sa hangin: 1.81 psi 10. ★Inflation ug deflation nga panahon: ang kasko gipaburot sa working pressure: 9 min 52 s;ang kasko gibakwit ngadto sa kahimtang sa pagputos: 9 min 48 s 11. Ang ulin nga outboard motor dili motulo, ug ang gahum sa outboard motor mao ang 60HP;ang instalasyon nga sagbayan ug nagbitay nga plato sa lingkoranan kinahanglan nga usa ka integrated nga disenyo 12.★Speed: Human sa pagpainit sulod sa 5 minutos, ang pinakataas nga walay load nga gikusgon sa outboard motor kay 60 km/h (lakip ang 2 ka operator) 13. Mga kinahanglanon sa pagsukol sa kaagnasan: Human sa 48h neutral nga pagsulay sa pag-spray sa asin, ang mga bahin sa metal dili madunot |
